প্রথমে আসুন জ্বালানী পাম্পগুলির মূল বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করা যাক। সহজ কথায় বলতে গেলে, জ্বালানী পাম্প জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে পেট্রল ঠেলে দেওয়ার জন্য দায়ী। দুটি ধরণের জ্বালানী পাম্প রয়েছে: যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিন। যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পগুলি প্রায় বহু বছর ধরে রয়েছে এবং সাধারণত পুরানো যানবাহনে পাওয়া যায়। এগুলি ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্টের ঘূর্ণন দ্বারা চালিত হয় এবং ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে পেট্রোল সরানোর জন্য একটি ডায়াফ্রাম ব্যবহার করে। অন্যদিকে বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পগুলি বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয় এবং জ্বালানী সরানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে।
বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পগুলির বৃহত্তম সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হ'ল এগুলি যান্ত্রিক পাম্পের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য। যেহেতু তারা ইঞ্জিনের ঘূর্ণনের উপর নির্ভরশীল নয়, তাদের ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা কম। অতিরিক্তভাবে, বৈদ্যুতিক পাম্পগুলি আরও ধারাবাহিক জ্বালানী চাপ বজায় রাখতে সক্ষম, যা সঠিক ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি যান্ত্রিক পাম্পগুলির চেয়েও বেশি দক্ষ, যা জ্বালানী অর্থনীতিতে উন্নতি করতে পারে।
বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পগুলির আরেকটি সুবিধা হ'ল এগুলি ইনস্টল করা সহজ। যান্ত্রিক পাম্পগুলিতে আরও জটিল ইনস্টলেশন পদ্ধতি প্রয়োজন যেমন ইঞ্জিনের সাথে পুশ রডটি সারিবদ্ধ করা, যেখানে বৈদ্যুতিক পাম্পগুলি কেবল ব্যাটারি এবং জ্বালানী লাইনের সাথে সংযুক্ত হওয়া দরকার।
