অত্যধিক পেট্রোল পাম্প চাপের পরিণতি

পেট্রোল পাম্পে অতিরিক্ত চাপ স্বাভাবিক তৈলাক্তকরণের অবস্থাকে ব্যাহত করতে পারে, যেমন অত্যধিক তেলের সান্দ্রতা, ক্ষয় এবং মাড়ির গঠন, ফিল্টার উপাদান এবং তেলের নালী আটকে যাওয়া, তেল পাম্প করতে অক্ষমতা, গাড়ি শুরু করতে না পারা, ইঞ্জিনের আয়ু কমে যাওয়া, পাইপলাইন ফেটে যাওয়া এবং সিলিন্ডার বন্যা.

নিম্নলিখিত একটি ভূমিকা:

1. পেট্রল পাম্প: পেট্রল পাম্প অটোমোবাইলে একটি গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা। যদি এটি ড্রাইভিং করার সময় কাজ না করে, তাহলে এটি সরাসরি গাড়িটি চালাতে অক্ষম হবে, খারাপভাবে কাজ করবে এবং এমনকি গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করবে এবং হাঁপাবে। যদি কোনও ত্রুটি থাকে তবে কোনও সতর্কতা নেই এবং এটি শুরু করতে পারে না, এটি মোকাবেলা করা অসুবিধাজনক করে তোলে। অতএব, সময়মত সনাক্তকরণ, বিচার এবং ত্রুটির সমাধান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ;

2. বিপদ: তেল পাম্পে গ্যাসোলিনের শীতল ও তৈলাক্তকরণ প্রভাব রয়েছে। যদি তেলের পাম্পটি সময়মতো রিফুয়েল করা না হয় এবং সতর্ক করা না হয়, তাহলে তেল পাম্পের শীতলকরণ এবং তৈলাক্তকরণ প্রভাব হ্রাস পাবে, ক্ষতির কারণ হবে। নিম্নমানের গ্যাসোলিনের অমেধ্য জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থায় বাধা সৃষ্টি করতে পারে এবং তেল পাম্পের পরিধান ও ক্ষতি হতে পারে। প্রাথমিক তেল পাম্পের ক্ষতি বেশিরভাগই নিম্নমানের জ্বালানী ব্যবহারের কারণে হয়েছিল।