টয়োটা হাইল্যান্ডার মালিকরা, বিশেষ করে যাদের 2008-2019 সালের মডেল রয়েছে, তারা প্রায়শই সামনের নিম্ন নিয়ন্ত্রণ আর্ম বুশিংগুলির উপরিভাগে ফাটল সৃষ্টি করার বিষয়ে আলোচনার সম্মুখীন হন। এই রাবার বুশিংগুলি নীচের কন্ট্রোল আর্মটিকে সাবফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে, রাস্তার কম্পন শোষণ করে, শব্দ কমায় এবং সঠিক চাকার সারিবদ্ধতা এবং স্থিতিশীল পরিচালনা বজায় রাখতে সহায়তা করে। সময়ের সাথে সাথে, রাবার স্বাভাবিকভাবেই বয়স্ক হয়ে যায়, যা দৃশ্যমান পৃষ্ঠের ফাটল সৃষ্টি করে — তাপ, অতিবেগুনী রশ্মি, ওজোন এবং রাস্তার দূষকগুলির মতো পরিবেশগত কারণগুলির সংস্পর্শে আসার কারণে সাধারণভাবে "ওজোন ক্র্যাকিং" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
অনেক ডিলার এবং মেকানিক্স রুটিন পরিদর্শনের সময় এই ফাটলগুলিকে ফ্ল্যাগ করে, উভয় পক্ষের জন্য (শ্রম এবং সারিবদ্ধকরণ সহ) $1,500 থেকে $3,000 পর্যন্ত উদ্ধৃতি সহ বুশিং বা সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ আর্ম সমাবেশের অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করে। যাইহোক, Reddit (r/Toyota, r/ToyotaHighlander, r/MechanicAdvice) এবং Toyota Nation-এর মত ফোরামে সম্প্রদায়ের ঐকমত্য হল যে খাঁটি পৃষ্ঠের ফাটলগুলি সাধারণত স্বাভাবিক এবং একটি জরুরি নিরাপত্তা উদ্বেগ নয়।
প্রাকৃতিক বার্ধক্যের অংশ হিসাবে রাবার বুশিংগুলি শক্ত করে এবং উপরিভাগের ফাটল তৈরি করে। এটি এর দ্বারা বৃদ্ধি পায়:
ওজোন এবং ইউভি এক্সপোজার পৃষ্ঠে শুষ্ক পচন সৃষ্টি করে।
ইঞ্জিন বে প্রক্সিমিটি এবং ড্রাইভিং অবস্থা থেকে তাপ চক্র।
স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় ক্ষুদ্র নমনীয়তা।
এই ফাটলগুলি প্রাথমিক পর্যায়ে প্রসাধনী এবং অবিলম্বে বুশিংয়ের কাঠামোগত অখণ্ডতা বা কার্যকারিতার সাথে আপস করে না।
(হাইল্যান্ডার কন্ট্রোল আর্ম বুশিং-এ সাধারণ সারফেস ক্র্যাকিংয়ের উদাহরণ- গভীর অশ্রু ছাড়াই সূক্ষ্ম, অগভীর রেখাগুলি নোট করুন।)
প্রকৃত পরিধানের এই লক্ষণগুলির জন্য মনিটর করুন:
গভীর অশ্রু বা ধাতু হাতা থেকে রাবার বিচ্ছেদ।
অত্যধিক খেলা (প্রি বার দিয়ে পরীক্ষা - ন্যূনতম নড়াচড়ার চেয়ে বেশি ব্যর্থতা নির্দেশ করে)।
বাম্পের উপর আওয়াজ হওয়া, স্টিয়ারিং কম্পন, টানা বা টায়ার অমসৃণ হওয়ার মতো লক্ষণ।
যদি শুধুমাত্র পৃষ্ঠের ফাটলগুলি কোনও লক্ষণ ছাড়াই উপস্থিত থাকে, তবে অনেক মালিক সমস্যা ছাড়াই হাজার হাজার মাইল গাড়ি চালানোর অভিযোগ করেন।
(তুলনা: নতুন বা হালকা জীর্ণ বুশিং বনাম যারা উন্নত ফাটল বা অশ্রু আছে।)
টয়োটা প্রায়শই কন্ট্রোল আর্মে একত্রিত বুশিং বিক্রি করে (অনেক মডেলে আলাদাভাবে ব্যবহারযোগ্য নয়), পুরো আর্ম প্রতিস্থাপনকে সাধারণ করে তোলে। বিকল্প অন্তর্ভুক্ত:
নির্ভরযোগ্যতার জন্য OEM অস্ত্র.
