আপনার ইঞ্জিন মাউন্ট এবং ট্রান্সমিশন মাউন্টগুলি ছোট কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা আপনার গাড়ির পাওয়ারট্রেনকে স্থিতিশীল করে। এই মাউন্টগুলি ইঞ্জিনকে নিরাপদ করে এবং গাড়ির চ্যাসিস ফ্রেমে ট্রান্সমিশন করে, ইঞ্জিনের কম্পন শোষণ করে এবং সঠিক প্রান্তিককরণ বজায় রাখে। যখন তারা ব্যর্থ হতে শুরু করে, তখন ছোটখাটো উপসর্গগুলি দ্রুত বড় যান্ত্রিক সমস্যায় পরিণত হতে পারে।
এখানে জীর্ণ বা ভাঙা মোটর মাউন্ট এবং ট্রান্সমিশন মাউন্ট দ্বারা সৃষ্ট ছয়টি সাধারণ সমস্যা রয়েছে।
খারাপ মাউন্টের প্রথম দিকের লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল কম্পন। আপনি এটি স্টিয়ারিং হুইল, চালকের আসন বা ফ্লোরবোর্ডের মাধ্যমে অনুভব করতে পারেন, বিশেষত যখন অলস বা ত্বরিত হয়। মাউন্টগুলি ইঞ্জিন চলাচলকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; যখন তারা ব্যর্থ হয়, কম্পনগুলি সরাসরি চ্যাসিসে স্থানান্তরিত হয়। এটি উপেক্ষা করা ড্রাইভিং স্বাচ্ছন্দ্য হ্রাস করতে পারে এবং অবশেষে অন্যান্য উপাদানগুলি আলগা করতে পারে।
একটি ভাঙা মাউন্ট ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশনকে লোডের অধীনে সামান্য স্থানান্তর করতে দেয়। যখন আপনি গিয়ারগুলিকে ত্বরান্বিত করেন বা পরিবর্তন করেন তখন এই আন্দোলনটি একটি স্বতন্ত্র ক্লঙ্কিং শব্দ বা ঝাঁকুনি তৈরি করে। যদি এই শব্দগুলি ধারাবাহিকভাবে ঘটে তবে মাউন্টগুলি পরিদর্শন করার সময় এসেছে। রাবার খারাপ হয়ে যাওয়া বা সম্পূর্ণ আলাদা হয়ে যাওয়ায় শব্দ প্রায়ই খারাপ হয়ে যায়।
জীর্ণ মাউন্টের কারণে ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন অসমভাবে বসতে পারে, যার ফলে ড্রাইভট্রেন মিসলাইনমেন্ট হতে পারে। এটি গাড়ির ভারসাম্য এবং পরিচালনাকে প্রভাবিত করে, সম্ভাব্যভাবে হার্ড এক্সিলারেশন বা ব্রেকিংয়ের সময় গাড়িটিকে একপাশে টানতে পারে। মিসালাইনমেন্ট সাসপেনশন সিস্টেম এবং ড্রাইভট্রেনের উপাদানগুলিতে অতিরিক্ত চাপ দেয়।
অত্যধিক ইঞ্জিন চলাচল সংযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তারের হারনেস এবং বন্ধনীগুলিকে প্রসারিত করে যা ফ্লেক্সিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। সময়ের সাথে সাথে, এটি ফাটল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ভাঙ্গা তার, বা ভাঙ্গা প্লাস্টিকের ক্লিপগুলির দিকে পরিচালিত করে। এই গৌণ ব্যর্থতাগুলি সাধারণত দীর্ঘায়িত মাউন্ট পরিধানের পরে প্রদর্শিত হয়।
স্বয়ংক্রিয় যানবাহনে, ত্রুটিপূর্ণ ট্রান্সমিশন মাউন্টগুলি রুক্ষ স্থানান্তরের কারণ হতে পারে। ট্রান্সমিশন গিয়ারে "ক্লঙ্ক" হতে পারে বা ধীরে ধীরে নিযুক্ত হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, নড়াচড়া ট্রান্সমিশন ফ্লুইড লাইনের উপর জোর দেয়, যার ফলে লিক বা স্থানান্তরিত অনিয়ম হয়। এমনকি যদি ট্রান্সমিশন স্বাস্থ্যকর হয়, একটি খারাপ মাউন্ট অভ্যন্তরীণ ট্রান্সমিশন সমস্যার অনুকরণ করতে পারে।
মাউন্ট ব্যর্থ হলে, অন্যান্য উপাদান লোড বহন করে। ইঞ্জিন ঝুলে যেতে পারে, জয়েন্ট এবং বন্ধনীতে জোর দিতে পারে, যখন ট্রান্সমিশনটি ড্রাইভশ্যাফ্টের সাথে ভুলভাবে মিলতে পারে। এই অপ্রয়োজনীয় স্ট্রেস সেই অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে যা কখনই ফ্লেক্স করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, যার ফলে মেরামত করা সহজ মাউন্ট প্রতিস্থাপনের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল হয়।
কম্পন এবং ক্লঙ্কিং শব্দের মতো লক্ষণগুলি সুস্পষ্ট সূচক। যাইহোক, কিছু লক্ষণ ধীরে ধীরে বিকশিত হয়। একজন প্রযুক্তিবিদ দৃশ্যমান ফাটল, স্যাগিং বা পৃথকীকরণের জন্য মাউন্টগুলি পরিদর্শন করতে পারেন। মনে রাখবেন কিছু মাউন্ট অক্ষত দেখতে কিন্তু লোডের নিচে অভ্যন্তরীণভাবে ভেঙে পড়েছে। প্রাথমিক সনাক্তকরণ সহজ এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের মেরামত নিশ্চিত করে।
ভিডিআই ট্রান্সমিশন মাউন্ট 8D0399151J কিনতে স্বাগতম।
