সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া - একটি 2025 Ford F-150 Lariat ড্রাইভার মঙ্গলবার সকালে আন্তঃরাজ্য 5 এ বিপর্যয় এড়ায় যখন ট্রাকের ট্রান্সমিশন মাউন্ট হাইওয়ে গতিতে ব্যর্থ হয়, লেন পরিবর্তনের সময় ড্রাইভট্রেনটিকে একটি হিংসাত্মক পরিবর্তনে পাঠায়। সকাল 9 টার দিকে রিপোর্ট করা এই ঘটনাটি ড্রাইভারকে ব্রেক চাপতে বাধ্য করে এবং প্রায় একটি পাইলআপ শুরু করে। কোন সংঘর্ষ ঘটেনি, কিন্তু ফোর্ড একটি জরুরী তদন্ত শুরু করেছে যে সূত্রগুলিকে একটি সম্ভাব্য নকশা বা উপাদানের ত্রুটি বলে যা হাজার হাজার নতুন ট্রাককে প্রভাবিত করে৷
ট্রাক বিবরণ
2025 Ford F-150 Lariat
5.0L V8 ইঞ্জিন
10-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
ট্রান্সমিশন মাউন্ট: মেক্সিকান-নির্মিত, OEM অংশ ML3Z-6068-B
ড্রাইভার অ্যাকাউন্ট"আমি 75 মাইল প্রতি ঘণ্টায় মিশে যাচ্ছিলাম যখন একটি বিশাল কম্পন আঘাত হানে," মালিক বলেছিলেন। "পুরো ড্রাইভট্রেনটি মনে হয়েছিল যে এটি পড়ে গেছে। ট্রান্সটি প্রায় এক ইঞ্চি স্থানান্তরিত হয়েছে, এক সেকেন্ডের জন্য থ্রোটলটি মারা গেছে এবং চাকাটি বাঁদিকে চলে গেছে।"
ড্রাইভার গ্যাস বন্ধ করে কাঁধে উপকূলে চলে গেল। পেছনের যানবাহনগুলো লক আপ ব্রেক, কয়েক মিনিটের জন্য যানজট snarling.
ডিলারশিপ রোগ নির্ণয়প্রযুক্তিবিদ পাওয়া গেছে:
রাবার বুশিং ছিঁড়ে গেছে
ইস্পাত বন্ধনী পেঁচানো
ব্যর্থতা সম্ভবত 500 পাউন্ড কার্গো এবং 95 ° ফারেনহাইট তাপের নিচে ত্বরান্বিত হয়েছে, সার্ভিস ম্যানেজার বলেছেন। ফোর্ড অভ্যন্তরীণভাবে ইস্যুটিকে একটি "সম্ভাব্য সমাবেশ উদ্বেগ" হিসাবে চিহ্নিত করেছে যা পূর্বে স্মরণ করা একই 10R80 ট্রান্সমিশন পরিবারের সাথে যুক্ত।
বিস্তৃত প্যাটার্ন আবির্ভূত হয়NHTSA রেকর্ডগুলি অনুরূপ মাউন্ট ব্যর্থতার সাথে যুক্ত পাঁচটি কম-গতির ক্র্যাশ দেখায়। অনলাইন ফোরাম অন্তত আরো দুটি বন্ধ কল লগ:
সেপ্টেম্বর, এল পাসোর কাছে I-10: টো লোডের নিচে মাউন্ট পথ দিয়েছে; ট্রাক ফিশটেল, সংকীর্ণভাবে মিস বাধা.
আগস্ট, শিকাগো এক্সপ্রেসওয়ে: একত্রিত হওয়ার সময় মাউন্ট ভেঙে গেছে; তিন গাড়ির পিছনের প্রান্তের সংঘর্ষের সূত্রপাত, দুটি হুইপ্ল্যাশের জন্য চিকিত্সা করা হয়েছে।
জুলাই-সেপ্টেম্বর 2025 বিল্ডের জন্য প্রাথমিক ব্যর্থতার হার প্রতি 1,000 যানবাহনে 8.5-এ বসে - ফোর্ডের অভ্যন্তরীণ বেঞ্চমার্কের উপরে।
ফোর্ড বিবৃতি"আমরা NHTSA এবং ডিলারদের সাথে নিবিড়ভাবে কাজ করছি কোন খরচ ছাড়াই ক্ষতিগ্রস্ত ট্রাকগুলি পরিদর্শন করার জন্য," কোম্পানির একজন মুখপাত্র বলেছেন। যারা উপসর্গের রিপোর্ট করেন তাদের মালিকদের জন্য বিনামূল্যে মাউন্ট চেক এবং প্রতিস্থাপন চলছে।
মালিক কর্ম পদক্ষেপ
1. প্রতি 10,000 মাইল পর পর মাউন্টটি পরিদর্শন করুন-বিশেষ করে যদি আপনি টো বা উচ্চ তাপে গাড়ি চালান। ফাটল বা তরল ফুটো জন্য দেখুন.
2. স্মার্ট ড্রাইভ করুন—ফ্রিওয়ে গতিতে বা লোডের নিচে, কোনো অদ্ভুত কম্পন বা অলস স্থানান্তর মানে সহজে বন্ধ হওয়া এবং অবিলম্বে প্রস্থান করা।
3. প্রমাণিত অংশের চাহিদা-অপরীক্ষিত প্রতিস্থাপন এড়িয়ে যান; স্পেকের জন্য নির্মিত বৈধ মাউন্টের উপর জোর দিন।
