শিল্প সংবাদ

2025 লিঙ্কন এভিয়েটর ইঞ্জিন মাউন্ট ব্যর্থতা: কম্পন ড্রাইভারের বিভ্রান্তি এবং ছোটখাটো ক্র্যাশ ঘটায়

2025-11-19

সূত্র: জিএম কর্তৃপক্ষ | তারিখ: জুলাই 28, 2025

ভূমিকা

একটি চমকপ্রদ বাস্তব-বিশ্ব সতর্কতা: 2025 সালের লিঙ্কন এভিয়েটরের মালিক একটি স্টপ সাইন এ ফেন্ডার বেন্ডারে উঠেছিলেন - কারণ খারাপ ইঞ্জিন মাউন্ট পাগলাটে কম্পন সৃষ্টি করে যা ড্রাইভারকে বিভ্রান্ত করে। ড্যাশ ক্যাম + ওবিডি স্ক্যানে ধরা পড়া, এই ক্র্যাশ দেখায় কেন ইঞ্জিন শুধু আরাম নয়, নিরাপত্তার জন্য মাউন্ট করে। অ্যাভিয়েটরের মতো বিলাসবহুল SUVগুলি তাদের মসৃণ রাইড এবং প্রযুক্তির জন্য উড়িয়ে দেয়, এটি আপনার জাগানোর কল: খারাপ মাউন্টগুলি তাড়াতাড়ি ধরুন বা পরে অর্থ প্রদান করুন৷

কি ঘটেছে: ক্র্যাশ ব্রেকডাউন

রাশ আওয়ার ব্যস্ত শহরের মোড়। একটি নতুন 2025 এভিয়েটর (3.0L টুইন-টার্বো V6) এর একজন 42 বছর বয়সী ড্রাইভার একটি লাল আলো থেকে দূরে সরে যাচ্ছে... এবং অবিলম্বে অদ্ভুত ইঞ্জিন কাঁপছে।

"পুরো গাড়ি স্পন্দিত ছিল," ড্রাইভার পুলিশকে বলেছিল। "আমি ড্যাশের দিকে তাকিয়ে থাকলাম - ভেবেছিলাম এটি একটি ফ্ল্যাট টায়ার।"

ব্যর্থতার সময়রেখা

প্রথম চিহ্ন: টেকঅফের সময় হালকা গর্জন → স্টিয়ারিং হুইল + আসনের মধ্য দিয়ে শক্ত কাঁপুনিতে পরিণত হয়।

ক্র্যাশের পরে ওবিডি স্ক্যান: সামনে-বাম ইঞ্জিন মাউন্টে ফাটল রাবার বুশিং (উচ্চ টর্কের অধীনে সুপার সাধারণ ব্যর্থ পয়েন্ট)।

ফলাফল: ত্বরণে ইঞ্জিনের শিলা খুব বেশি → কম্পন খারাপ হয়ে যায়।

ড্রাইভার ফোকাস হারায় → স্টপ সাইন উড়িয়ে দেয় → থামানো সেডানের পিছনের বাম্পার ক্লিপ।

ক্ষতি: কসমেটিক ফিক্সে ~$1,200। কোনও আঘাত নেই - তবে আরও খারাপ হতে পারে।

বাইস্ট্যান্ডার উদ্ধৃতি: "এসইউভিটি গাড়িতে আঘাত করার আগে পাগলের মতো কাঁপছিল।"

মূল কারণ: কেন ইঞ্জিন মাউন্ট ব্যর্থ হয় (এবং কেন এটি একটি বড় চুক্তি)

ইঞ্জিন মাউন্টগুলি কেবল রাবার ব্লক নয় - তারা ইঞ্জিনকে স্থির রাখে এবং NVH (গোলমাল, কম্পন, কঠোরতা) হত্যা করে। লিঙ্কন সেই বাটারী মসৃণ বিলাসিতা অনুভূতির জন্য 2025 এভিয়েটরে হাইড্রোলিক মাউন্ট ব্যবহার করে… কিন্তু কখন তারা ব্যর্থ হয়? শীর্ষ কারণ (গুগলের সর্বাধিক অনুসন্ধান) l হাইড্রোলিক তরল ফুটো (বাম দিকে = #1 ব্যর্থ স্থান)

তাপ, গর্ত, বা খারাপ ব্যাচ থেকে রাবার টিয়ার বা ফাটল

থ্রোটলে ইঞ্জিন শক্ত হয় → থাম্পিং, ক্লঙ্কিং, কাঁপানো

GM কর্তৃপক্ষ 2025 Ford/Lincoln মাউন্টের জন্য গত বছরের তুলনায় বেশি TSBs (পরিষেবা বুলেটিন) খুঁজে পেয়েছে। r/Lincoln এবং r/MechanicAdvice-এর Reddit থ্রেডগুলি এতে পূর্ণ:

"আমার এভিয়েটর ধাক্কা দেয় যখন আমি এটিকে ঘুষি দিই - খারাপ মাউন্ট?"

ফোর্ড প্রতিনিধি: "কম্পন শুধু বিরক্তিকর নয় - এটি একটি নিরাপত্তা লাল পতাকা।"

প্রতিরোধ: আপনি ক্রাশ আগে এটি ধরা

চেক করুন কত ঘন ঘন DIY পরীক্ষা
চাক্ষুষ পরিদর্শন প্রতি 15,000 মাইল ফাটল, তেল ফুটো, ঝুলে পড়া দেখুন
হুড পপ পরীক্ষা যে কোনো সময় আপনি অদ্ভুত vibes অনুভব ইঞ্জিন চালু, ব্রেক + গিয়ারে গ্যাস, 2,000 RPM → ইঞ্জিন চলে >1 ইঞ্চি? খারাপ মাউন্ট।

প্রো টিপ: কোড টানতে FordPass অ্যাপ ব্যবহার করুন। ওয়ারেন্টি কভার মাউন্ট (4yr/50k মাইল)।

নীচের লাইন: একটি $150 মাউন্ট ফিক্স একটি $1,200 বডি শপের বিলকে ছাড়িয়ে যায়—অথবা আরও খারাপ৷

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept