একদম নতুন2025 এক্সপ্লোরার ST, ঘড়িতে মাত্র 4,200 মাইল, মালিকের ক্রুজিং I-94 ডেট্রয়েটের কাছে বাম্পার-টু-বাম্পার হেল।ট্রান্সমিশন মাউন্ট গ্রেনেড, গাড়ী শুধু একত্রীকরণ মাঝখানে মারা যায়. পিছনে প্রিয়াস বাম্পার চুম্বন. ফেন্ডার-বেন্ডার, কেউ খারাপ লাগেনি, তবে এক্সপ্লোরার সাবরেডিটস এবং ফেসবুক গ্রুপগুলি রয়েছেতাদের মন হারানোফ্যাক্টরি স্ক্রু-আপের মতো গন্ধ কিসের উপর।
5 PM গ্রিডলক। ড্রাইভার লেন অদলবদল করে, একটি কঠিন শব্দ শুনতে পায়, শিফটার ভেজা নুডলের মতো ফ্লপি হয়ে যায়, তারপর কিছুই নেই—কোন গ্যাস নেই, লাইট নেই, জিলচ নেই। প্রিয়াস তাদের কাঁধে ঠেকে যাওয়ার আগে তাদের হাঁটার গতিতে ট্যাগ করে। স্টিলারশিপের দিকে টো, টেক স্কিড প্লেট টানে:
· রাবার বুশিং পনিরের মতো টুকরো টুকরো করা
· ইস্পাত বন্ধনী ভাঁজ এবং বিভক্ত
গাই বলেছেন যে তিনি শিকাগো-নির্মিত 25s-এ এর মধ্যে এক টন দেখেছেন—বোল্টগুলি কেবল 50 ফুট-পাউন্ড (70 হওয়া উচিত) এবং সেই নতুন "ট্রি-হগার" রাবার যা গরম হয়ে গেলে ভেঙে যায়।
| আপনি কি অনুভব করেন | মাইলস ইন |
| পার্কে নড়াচড়া করছে | 1k–3k |
| প্রায় 1,500–2k RPM বাজ | শহর, ইঞ্জিন গরম |
| শিফট যে thunk বা ল্যাগ | থামুন এবং যান |
| Clunk P → D | কোল্ড ক্র্যাঙ্ক |
মার্চ-এপ্রিল বিল্ডে শপ ফোরম্যান এবং ইন্ডি টেকস পয়েন্ট:
1. উদ্ভিদে অর্ধেক বোল্ট
2. নতুন "শান্ত" রাবার তাপ/টর্কের অধীনে আলাদা হয়ে যায়
ফোর্ড নিঃশব্দে TSB 25-1892 ড্রপ করেছে: রি-টর্ক বোল্ট, তাদের ডাইমের উপর অদলবদল করা মাউন্ট। শব্দ হল তারা প্রত্যাহার করার জন্য ব্যর্থতা গণনা করছে।
থ্রেড বন্ধ কলে পূর্ণ:
· গাড়ি টার্গেটে পার্ক করা রাইডে পিছনের দিকে ঘুরছে
একটি আলোতে আরেকটি স্টল, প্রায় টি-বোনড
অর্ধেক সময় কোনো ড্যাশ সতর্কতা নেই—খেলা শেষ না হওয়া পর্যন্ত নীরব থাকে না।
শিফটার স্লপ অনুভব, clunks শুনতে, vibes পেতে?এটা গতকাল চেক করা. $350 মাউন্ট একটি $3,500 ট্রান্স কাজ… বা খারাপ.
VDI ট্রান্সমিশন মাউন্ট 8K0399151AP ধরুন – বিফিয়ার রাবার, কোনো ইকো-ক্রম্বল নয়। নীচের লিঙ্ক.
